Cảnh sát giao thông Công an Tây Ninh áp dụng công nghệ mang nhiều lợi ích cho trật tự an toàn giao thông

Hiện nay, công cuộc cách mạng Công nghiệp 4.0 đang thay đổi diện mạo của mọi lĩnh vực trong đời sống, và quản lý trật tự an toàn giao thông không phải là ngoại lệ. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã và đang tạo ra những chuyển biến mang tính bước ngoặt. Không chỉ giảm bớt áp lực cho các chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ trên đường, công nghệ còn tạo ra một môi trường giao thông văn minh, bình đẳng và minh bạch cho mọi người dân, và trên các tuyến đường những camera giám sát, hệ thống Camera thông minh nhận diện biển số, và các thiết bị đo kiểm thông minh đang trở thành những người bạn đồng hành không mệt mỏi trên mọi nẻo đường.

Ảnh: Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh.

Công nghệ không chỉ giúp minh bạch hóa quá trình xử lý vi phạm, nâng cao ý thức người tham gia giao thông, mà còn là "vũ khí sắc bén" giúp lực lượng chức năng tối ưu hóa nguồn lực. Để hiểu rõ về những ứng dụng công nghệ 4.0 trong công tác bảo đảm ATGT trên địa bàn tỉnh, lực lượng Cảnh sát giao thông trong kỷ nguyên số, để xem công nghệ đã và đang thay đổi diện mạo giao thông trên địa bàn tỉnh như thế nào, chúng tôi có cuộc trao đổi với đồng chí Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh một số vấn đề liên quan.

Phóng viên: Thưa đồng chí, thời gian qua, đơn vị đã ứng dụng công nghệ 4.0 trong công tác bảo đảm ATGT trên địa bàn tỉnh như thế nào?

Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh trả lời:

Trong thời gian qua, đơn vị đã tập trung đẩy mạnh ứng dụng các thành tựu của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 vào công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông với nhiều giải pháp đồng bộ.

Hiện nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đã khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông, camera AI nhận diện biển số, thiết bị giám sát hành trình, dữ liệu từ camera nghiệp vụ, hệ thống xử lý vi phạm qua hình ảnh và các phần mềm quản lý nghiệp vụ chuyên ngành.

Bên cạnh đó, đơn vị tăng cường ứng dụng cơ sở dữ liệu dân cư, dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe và các nền tảng số để phục vụ công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra giải quyết tai nạn giao thông cũng như quản lý phương tiện, người điều khiển phương tiện.

Việc ứng dụng công nghệ đã góp phần chuyển mạnh từ phương thức quản lý thủ công sang quản lý thông minh, từng bước nâng cao tính chính xác, công khai, minh bạch và hiệu quả trong công tác bảo đảm ATGT trên địa bàn tỉnh.

Phóng viên: Kết quả đạt được đến thời điểm hiện tại ra sao thưa đồng chí? Qua quá trình triển khai, việc ứng dụng công nghệ 4.0 đã mang lại nhiều kết quả tích cực?

Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh trả lời:

Trước hết, hiệu quả công tác phát hiện và xử lý vi phạm được nâng lên rõ rệt; nhiều hành vi vi phạm như điều khiển chạy quá tốc độ quy định, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi không đúng phần đường, làn đường… được phát hiện nhanh chóng, chính xác thông qua hệ thống camera và dữ liệu điện tử ghi lại.

Bên cạnh đó, việc ứng dụng công nghệ giúp giảm áp lực cho lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ ngoài đường, đồng thời nâng cao tính khách quan trong xử lý vi phạm, góp phần xây dựng hình ảnh lực lượng CSGT chính quy, hiện đại, thân thiện và minh bạch.

Đặc biệt, thông qua việc phân tích dữ liệu giao thông, đơn vị đã chủ động hơn trong công tác dự báo tình hình, tổ chức điều tiết giao thông và phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông tại các tuyến, địa bàn trọng điểm.

Phóng viên: Thưa đồng chí, với sự ra đời của các quy định mới như Nghị định 168/2024/NĐ-CP, việc ứng dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và camera AI đã giúp lực lượng chức năng "đọc vị" các hành vi vi phạm tiềm ẩn (như chạy quá tốc độ, đi sai làn đường) nhanh chóng như thế nào?

Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh trả lời:

Việc triển khai các quy định mới, đặc biệt là khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và camera AI đã hỗ trợ rất hiệu quả cho lực lượng chức năng trong công tác nhận diện, phân tích và xử lý các hành vi vi phạm tiềm ẩn.

Thông qua hệ thống AI, lực lượng chức năng có thể tự động nhận diện phương tiện vi phạm chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng phần đường, làn đường…hoặc có dấu hiệu vi phạm lặp đi lặp lại trên nhiều tuyến đường khác nhau.

Đối với dữ liệu giám sát hành trình, hệ thống cho phép theo dõi quá trình di chuyển của phương tiện theo thời gian thực, qua đó kịp thời phát hiện các trường hợp điều khiển phương tiện liên tục nhiều giờ, chạy quá tốc độ kéo dài hoặc có dấu hiệu mất an toàn giao thông.

Quan trọng hơn, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn giúp lực lượng CSGT chuyển từ “xử lý sau vi phạm” sang “chủ động phòng ngừa vi phạm”, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông ngay từ sớm, từ xa.

Phóng viên: Khi áp dụng công nghệ 4.0, vấn đề bảo mật dữ liệu và sự đồng bộ giữa các trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ đôi khi vẫn gặp khó khăn. Đơn vị đã có những giải pháp gì để đảm bảo hệ thống vận hành thông suốt 24/7, đặc biệt là trong mùa mưa bão hay các điều kiện thời tiết bất lợi?

Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh trả lời:

Đúng như đồng chí đề cập, trong quá trình triển khai các hệ thống công nghệ hiện đại, vấn đề bảo mật dữ liệu, an toàn hệ thống và tính đồng bộ giữa các trang thiết bị luôn được đơn vị đặc biệt quan tâm.

Để bảo đảm hệ thống vận hành ổn định 24/24, đơn vị đã thường xuyên rà soát, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, tăng cường các giải pháp bảo mật mạng, sao lưu dữ liệu và phân quyền khai thác chặt chẽ nhằm phòng ngừa nguy cơ lộ lọt thông tin.

Đồng thời, đơn vị phối hợp với các đơn vị chuyên môn tổ chức kiểm tra, bảo trì định kỳ các thiết bị camera, trung tâm điều hành, đường truyền và nguồn điện dự phòng; xây dựng phương án ứng phó sự cố kỹ thuật trong điều kiện mưa bão, ngập úng hoặc mất điện kéo dài.

Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông đảm bảo chế độ trực vận hành, giám sát hệ thống liên tục để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm phục vụ hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT trong mọi điều kiện.

Phóng viên: Trong lộ trình tiến tới xây dựng “Giao thông thông minh”, đồng chí có thể chia sẻ về dự kiến triển khai các công nghệ mới hơn (ví dụ như Drone (thiết bị bay không người lái) để điều tiết giao thông từ xa hoặc các ứng dụng cảnh báo kẹt xe, tai nạn trực tiếp đến điện thoại người dân…).

Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh trả lời:

Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tham mưu Ban giám đốc, Cục C08-BCA và UBND tỉnh triển khai các giải pháp xây dựng hệ thống giao thông thông minh theo hướng hiện đại, đồng bộ và lấy người dân làm trung tâm phục vụ.

Trong đó, đơn vị sẽ nghiên cứu ứng dụng thiết bị bay không người lái (Drone) để hỗ trợ quan sát, điều tiết giao thông từ xa tại các tuyến trọng điểm, khu vực thường xuyên ùn tắc hoặc xảy ra tai nạn giao thông; đồng thời phục vụ công tác tuần tra, xử lý vi phạm trong các tình huống phức tạp.

Bên cạnh đó, đơn vị sẽ từng bước tích hợp dữ liệu giao thông với các nền tảng số để cung cấp thông tin cảnh báo ùn tắc, tai nạn, thời tiết xấu hoặc phân luồng giao thông trực tiếp đến người dân thông qua điện thoại thông minh và các ứng dụng giao thông.

Mục tiêu lâu dài là xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hiện đại; nâng cao chất lượng phục vụ Nhân dân và từng bước hiện đại hóa lực lượng Cảnh sát giao thông theo tinh thần chuyển đổi số của Chính phủ và Bộ Công an.

Phóng viên: Xin cám ơn những trao đổi của Thượng tá Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh với nhiều thông tin hữu ích cho người dân./.

Tuyết Nhung - Minh Khánh